Някой да е сменял 2 водни помпи за 3месеца на JTD?

[pininfarina]

Ами предишната беше прокапало между помпата и блока,а самата помпа беше здрава,това ме навежда на мисълта,че не е от ремъка(може и да греша).А днес наблюдавах много странно явление,като е студена колата капе антифриза,а загрее ли спира.От Хасково до София не изгуби и 10мл от течността(с изключение на това което изкапа пред блока докато загрее на място)странна работа.

Почти бях сигурен че е от капачката на разширителния съд, но с това което си написал няма логика да е тя.

[голямата риба]

А може просто помпата да не е монтирана като хората.
Аз съвсем скоро си прещипах гуменото уплътнение
и на другият ден ми прокапа.

[Vanco]

При поставяне на помпата трябва да намажеш уплътнението с грес и си готов.

[yori]

Днес след 2 часа ровене установихме,че не помпата е прокапала.Сега вариантите са 2- гарнитура на всмукателен колектор или пукнат блок.Напълно ще се изясни като се разглобят доста неща тъй като мястото е абсолютно недостъпно.

[yori]

И така развръзката на случая се оказа доста тривиална за италиянските автомобили,та причината за теча беше капачката на блока на 4-ти цилиндър от страната на купето.

[pininfarina]

Е добре де, къде е водната помпа, къде е тапата на 4-ти цилиндър

[yori]

Моя грешка колега,тапата на 1-ви цилиндър,като го написах и излязох по работа и на бул.България се сетих каква глупост съм написал.

[pininfarina]

Моя грешка колега,тапата на 1-ви цилиндър,като го написах и излязох по работа и на бул.България се сетих каква глупост съм написал.

Така може
Добре че най-накрая сте решили проблема